Ford, geçen yıl F-150 Lightning elektrikli kamyonunu tanıttı ve eski otomobil şirketlerinin elektrikli araçlara geçtiğinin kanıtları arasında yer aldı. Kamyonun alıcılara sevk edildiği bildiriliyor.
Ford F-150 Lightning, dışarıda geleneksel bir kamyon tasarımı ve tamamen elektrikli iç tasarımıyla geçen yıl görücüye çıktı. Bir Ford temsilcisi lansman sırasında müşterilerinin “kamyonlarının kapı eşiği veya uzay gemisi gibi görünmesini istemediklerini” söylemesiyle hemen Tesla’nın geliştirilmekte olduğu Cybertruck’u ile karşılaştırmalar yaptı. Kamyon ayrıca, arka yatağa ek olarak depolama için büyük bir ön bagaja (“frunk”) ve çadırlara ve küçük evlere kısa süreliğine güç sağlamak için yeterli yerleşik çıkışa sahiptir.
Bloomberg, Michigan’da ikamet eden Nicholas Schmidt’in 26 Mayıs Perşembe günü ilk Ford F-150 Lightning teslimatını aldığını bildirdi. Bloomberg’e Tesla Model 3’e sahip olduğunu ve yaklaşmakta olan Cybertruck için depozitosu olduğunu söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki elektrikli kamyon pazarı, başlangıç şirketi Rivian’ın da R1T kamyonunu göndermeye başlamasıyla hızla popüler hale geliyor. Tesla, Cybertruck’ı birkaç kez erteledi, arabanın 2023’e kadar gelmesi beklenmiyor. Tesla da üretim zorluklarıyla karşı karşıya ve CEO Elon Musk şu anda Twitter’ı kaotik bir şekilde satın almakla meşgul.
F-150 Lightning kağıt üzerinde etkileyici görünse de, devasa tasarımı onu geleneksel kamyonetlerle aynı eleştirilere açtı. Tüketici Raporları, bazı kamyonların artık “bazı sedanlardakinden 11 fit daha uzun ön kör noktalara ve birçok popüler SUV’den 7 fit daha uzun” olduğunu tespit ediyor. F-150 Lightning ayrıca 6.500 pound ağırlığındadır, gazla çalışan modelden %35’ten daha ağırdır ve bu da kamyonun çarptığı herhangi bir yaya için yaralanma olasılığını artırır.
